பொன்விழாக் காணும் எனது சைக்கிள் வண்டி – எஸ்.எல்.எம். ஹனீபா

‘அன்புள்ள ஆபிதீன், காக்காவுக்கும் அவ்வளவு நல்லமில்லை. என்னதான் மனம் ஆலாய்ப்பறந்தாலும் உடல் அடம்பிடித்து மறுக்கிறது. இவ்வளவு காலமும் நீ சொல்லச் சொல்ல நான் கேட்டேன். இனிமேல் நான் சொல்வது போல் நீ நடந்து கொள் என உடலும் உபதேசம் பண்ண வந்து விட்டது… பொறுத்திருந்து பார்ப்போம்’ என்று சில தினங்களுக்கு முன் மெயில் அனுப்பியிருந்த ஹனீபாக்கா, தன் ‘சைக்கிள்’ பற்றி இப்போது எழுதியிருக்கிறார். ‘நன்றாக ஓட்டியிருக்கிறீர்கள் காக்கா!’ என்று சும்மா பதில் எழுதினேன் – கடைசி வரியைப் பார்த்து கண்ணீர்விட்டேன் என்று சொல்லாமல். இலக்கியவாதியிடம் மிஞ்சும் எந்தப் பொருளும் காலத்துக்கும் நிலைக்கும் போல… – ஆபிதீன்

***

hanifakka-cycle1f2

பொன்விழாக் காணும் எனது சைக்கிள் வண்டி

எஸ்.எல்.எம். ஹனீபா

நேற்றுப் போல் இருக்கிறது, ஜி.சி.ஈ. ஓ.எல். வகுப்பில் எட்டுப் பாடங்களிலும் சித்தியடைந்தால், ஒரு சைக்கிள் வாங்கித் தருவதாக வாப்பா சொன்னார். அதை நிறைவேற்றியும் வைத்தார்.

அந்த நாள்களில் சைக்கிள் என்பது பெரும் சொத்து. அதுவும் இங்கிலாந்து தயாரிப்புகளான Raleigh, Rudge, Humber, BSA இந்த சைக்கிள்களுக்குத்தான் பெரும் மதிப்பு. ஒவ்வொரு நாளும் துடைத்து அலங்காரம் செய்து வைத்திருப்பார்கள்.

1963ல், ஒரு ரெலி சைக்கிளின் விலை 220 ரூபா. ஒரிஜினல் சீற் பூட்ட வேண்டுமென்றால் மேலதிகமாக 25 ரூபா கொடுக்க வேண்டும். அப்பொழுதுதான் மேடின் இங்கிலாந்த் என்ற பெயருடன் “Terry seat” ஒன்று பூட்டித் தருவார்கள். வாப்பா செலவைப் பார்க்காமல் எனக்கு அந்த சீற்றிலும் ஒன்றை வாங்கிப் பூட்டித் தந்தார்.

முப்பது வருடங்களாக என் வசம் இருந்த சீற். பின்னர் ஒரு நாளில் எனது உறவினர் ஒருவரால் களவாடப்பட்டு அதற்குப் பதிலாக ஒரு லோக்கல் சீற் அணிவிக்கப்பட்டிருந்தது. அது வேறு கதை.

இந்தத் தேசத்தில் என்னுடைய சைக்கிள் போகாத இடமில்லை. பதினெட்டு வயதிலேயே இந்த சைக்கிள் யாழ்ப்பாணத்தைப் பார்த்து விட்டது. கிளிநொச்சி விவசாயப் பாடசாலையில் படித்த அந்த நாட்களில் இரணைமடுக் குளம், ராமநாதபுரம், வட்டக்கச்சி, ஹட்சன் வாய்க்கால், குமாரபுரம், பரந்தன், உருத்திரபுரம், யாழ்ப்பாணம் என்று இந்த சைக்கிள் மிக லாவகமாக என்னை ஏற்றிக் கொண்டு வலம் வரும்.

அதே போல் புத்தளம், வத்தேகம, பன்வில, குண்டசால, அக்குறன என்று மலைநாட்டிலும் எனது சைக்கிள் ஏறுவதும் இறங்குவதுமாக இருந்த நாட்களுமுண்டு. நான் வத்தேகமவிலும் பன்விலயிலும் கடமை புரிந்த நாட்களில் மாலை நேரங்களில் முத்தையா அவர்களின் லக்கிலேண்ட் பேக்கரியில் பாணும் ரஸ்கும் வாங்க இந்த சைக்கிளில் போய் வருவேன். மிக மலிவாகக் கிடைக்கும்.

அந்த நாட்களில் சைக்கிளில்தான் கண்டியிலிருந்து லக்கிலேண்ட் பேக்கரிக்கு மா மூடைகள் வரும். அந்தக் காட்சியை நான் பார்த்து நிற்பேன்.

கெக்கிராவயில் நான் கடமை புரிந்த நாட்களில் கலாவெவ, பலலுவெவ, புத்தரின் பெரிய பிரமாண்டமான சிலை இருக்கின்ற அவுக்கன போன்ற ஊர்களுக்கெல்லாம் இந்த சைக்கிளில் போய் வருவேன். மாலை வேளைகளில் கலாவெவ அணைக்கட்டின் நீண்ட நெடுவீதியில் சைக்கிளில் பயணிக்கும் சுகம் இருக்கின்றதே, அதற்கு நிகர் இந்த உலகில் எந்தப் பயணமும் இருக்காதென்று நம்புகிறேன்.

வடமத்திய மாகாணத்தில் புத்தளத்தின் பல கிராமங்களுக்கும் எனது சைக்கிள் பயணித்து வந்திருக்கிறது. பொலன்னறுவை மாவட்டத்தில் எனது சைக்கிள் போகாத ஊரில்லை. 1970களின் ஆரம்பத்தில் வெலிகந்தையிலிருந்து திருக்கோணமடு, 24 கி.மீ. தூரம் ஒரு மணி நேரத்தில் பயணிப்பேன். போகும் பாதையில் யானை, கரடி, சிறுத்தை என்று மிக வேகமாக அதைக் கடந்து செல்வேன். ஒரு நாள், என்னையும் எனது மூத்த மகளையும் ஐந்து கி.மீ. தூரம் யானை துரத்த, யானையைத் துரத்தி துப்பாக்கிகள் சகிதம் பண்ணை முகாமையாளர் ஜீப்பில் வர, பெரும் திகில்.

1967ல் கொழும்பிலும் எனது சைக்கிள் ஒரு வருடம் இருந்திருக்கிறது. கொழும்பின் அத்தனை மூலை முடுக்குகளுக்கும் இந்த சைக்கிள் சென்று வரும். மறைந்த மலையக எழுத்தாளர் என்.எஸ்.எம். ராமையா அவர்களை அவரது வீட்டுக்கு அடிக்கடி போய் சந்தித்து வருவேன். அந்த நாட்களில் அவர் ஒரு ஹாட்வெயார் கடையில் கணக்கப்பிள்ளையாக இருந்த ஞாபகம். கிரான்பாஸ் வீதியால் நானும் ராமையாவும் சைக்கிளை உருட்டிக் கொண்டு பலாப்பழம் சாப்பிட்டுச் சென்ற காட்சி இன்னமும் மனத்தில் ருசிக்கிறது.

படிக்கின்ற காலத்தில் எனது சைக்கிளில் பயணித்த எத்தனையோ சினேகிதிகளை, மதினிமார்களை இப்பொழுதும் நினைத்துப் பார்க்கிறேன். வேண்டுமென்றே அவர்களை சைக்கிளிலிருந்து கவிழ்த்துப் போடுவதும், எல்லோரும் குலுங்கிச் சிரிப்பதும் அதற்குப் பெயர் கவிதை என்று சொல்வோமா?   இடையில் ஒரு விடயத்தைச் சொல்ல வேண்டும். அந்த நாள்களில் சைக்கிள் ஓடக் கற்றுக் கொள்வதென்பது ஒரு பெரிய காரியம். சைக்கிள் ஓடத் தெரியுமென்றால் அவரை மற்றவர்கள் ஒரு விமான ஓட்டிக்கு நிகராக மதிப்பார்கள்.

பழகுவதற்கென்றே சைக்கிள் பழுது பார்க்கும் கடைகளில் இரண்டு டயர்கள் மட்டுமுள்ள இறதல் சைக்கிள்களை வாடகைக்கு விடுவார்கள். ஒரு மணித்தியாலம் பத்துச்சதம் வாடகை. இரண்டு நண்பர்கள் இரண்டு பக்கமும் பிடித்துக் கொள்ள இளவரசர் இறந்த சைக்கிளில் ஏறி அமர்வார். ஏறுவதும் விழுவதுமாக இரண்டு மாதங்கள் கடந்த பிற்பாடு ஒரு நாள் எப்படியோ சைக்கிள் இவரை ஏற்றிச் செல்லும். அப்படித்தான் நாங்கள் சைக்கிள் பழகினோம். இப்பொழுதெல்லாம் இரண்டு நாட்களில் சின்னஞ்சிறுவர்கள் சிட்டுக்கள் போல் சைக்கிளில் பறந்து செல்கிறார்கள். இதை என்னவென்பேன்?   அதேநேரம் எனது ஊரில் சைக்கிள் ஓடத் தெரியாதவர்கள் எத்தனையோ பேர் இன்னும் இருக்கிறார்கள்.

இன்று சைக்கிளுக்கு ஐம்பது வருடம். இத்தனை ஊருக்குச் சென்றும் இந்த சைக்கிளை நான் களவு கொடுக்கவில்லை. அதுதான் பெரும் சாதனை. பெரும் அதிர்ஷ்டம். (சென்ற வாரம், வாழைச்சேனை பொலிசார் ஒரு வருட காலத்திற்குள் 61 சைக்கிளைத் திருடி சாதனை படைத்த ஒரு இளைஞனைக் கைது செய்திருக்கிறார்கள்)   நான் எனது வாழ்நாளின் பெரும் பயணங்களை சைக்கிளிலேயே கழித்திருக்கிறேன். சென்ற வாரம் என்னைப் பரிசோதித்த எனதருமை நண்பர் சத்திரசிகிச்சை நிபுணர் டாக்டர் தம்பாவிற்ற அவர்கள் சைக்கிள் ஓடுவதை மெதுவாகக் குறைத்து விடுங்கள் என்று சொல்லி ஒரே போடு போட்டு விட்டார்.

எனது வயல் வரப்புகளையும் மரங்களடர்ந்த சோலைகளையும் நீரோடைகளையும் கடற்கரைகளையும் மனிதர்களையும் நண்பர்களையும் நினைத்த நேரத்தில் காண்பதற்கு என்னை அழைத்துச் சென்ற என்னுயிர்த் தோழன் என்னுடைய இந்த சைக்கிள். எனது இறுதிப் பயணத்தில் அற்புதமான இந்த உலகை விட்டும் இந்த வாழ்வின் கடைசி யாத்திரையை எனது சைக்கிள் மூலமே நான் கடந்து சென்று மண்ணுக்குள் மறைந்தால் எப்படியிருக்கும்?

என்னருமை சைக்கிளே! உன்னிடமிருந்தும் விடை பெறுகிறேன்.

***

நன்றி : எஸ்.எல்.எம். ஹனீபா , மின்னஞ்சல் : slmhanifa22@gmail.com

1 பின்னூட்டம்

  1. Misbah-ul-Haq said,

    29/12/2015 இல் 08:22

    அருமை…. சைக்கிளில் சுழல்கிறது அனுபவம்.


மறுமொழியொன்றை இடுங்கள்

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  மாற்று )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  மாற்று )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  மாற்று )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  மாற்று )

Connecting to %s